BMW Seria 7

146 200 PLN (brutto)

Na sprzedaż wyjątkowo dobrze zachowane BMW 740i E38 z 2000 roku, z przebiegiem zaledwie 56 900 km.

film z prezentacją:

https://www.youtube.com/shorts/eo-ykyppKlk?is=Tnemvjt6L743FVQ-

Samochód pochodzi z rynku japońskiego i został sprowadzony do Europy. To późny egzemplarz E38 z wolnossącym silnikiem 4.4 V8 o mocy 286 KM, połączonym z 5-biegową automatyczną skrzynią Steptronic.

Auto wyróżnia się bardzo niskim przebiegiem, świetnym stanem zachowania oraz ciekawą historią. Przez ostatnie lata pozostawało w rękach obecnego właściciela i było regularnie serwisowane, w tym z coroczną wymianą oleju oraz wykonanymi pracami profilaktycznymi.

Samochód posiada również kilka wysokiej jakości modyfikacji wykonanych jeszcze w Japonii, które stanowią część jego historii. Należą do nich m.in. sportowy układ wydechowy, rozpórka przednich kielichów oraz dodatkowe moduły wpływające na reakcję przepustnicy i pracę skrzyni biegów.

Co istotne, nie jest to mocno zmodyfikowany projekt. Auto zachowało klasyczny charakter E38, a zastosowane dodatki wpisują się w japońską kulturę motoryzacyjną z epoki i nie zaburzają oryginalnej stylistyki samochodu.

Najważniejsze informacje:

- BMW 740i E38

- rok produkcji: 2000

- silnik 4.4 V8

- moc: 286 KM

- automatyczna skrzynia 5-biegowa Steptronic

- przebieg: 56 900 km

- import z Japonii

- bardzo dobry / kolekcjonerski stan

- sportowy układ wydechowy

- rozpórka kielichów

- dodatkowe moduły sterujące przepustnicą i skrzynią

- regularny serwis

- egzemplarz o bardzo niskim przebiegu

VIN: WBAGG81X0X0DF9088

Samochód znajduje się w Polsce. Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu. Dla poważnie zainteresowanych dostępne są dodatkowe zdjęcia, filmy oraz dokumentacja pojazdu.

To rzadko spotykana okazja dla osoby szukającej E38 z silnikiem V8, bardzo niskim przebiegiem i ciekawą, japońską historią.

film z prezentacją: https://www.youtube.com/shorts/eo-ykyppKlk?is=Tnemvjt6L743FVQ-

Cena dotyczy wyjątkowego egzemplarza o bardzo niskim przebiegu i nie powinna być porównywana ze standardowymi E38 z przebiegami 200–300 tys. km.